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城市生活 城市生活
民族 世紀交替之際，德國在帛琉群島設有一座小型的管理前 稱的「市中心」。1970 年代以前，需要乘船才能從蘿拉 1996 年的人口普查資料顯示，新喀里多尼亞的人口 民族
哨站。不過，帛琉在 1914 年成為日本殖民地後，科羅 村前往市中心一帶，不過美國政府隨後完成了一條 50 首次上看 20 萬人。努美嗄的人口為 76,000 人，大努美
爾便成為繁榮的日本市鎮。1922 年 3 月時，日本南洋廳 公里長的道路。這條道路至今仍是密克羅尼西亞最長的 嗄地區（努美嗄、丹貝亞、帕伊塔、蒙多爾）人口近 10
（日文羅馬拼音為 Nan’yô-chô）的內務部辦公室自杜布 舖築道路，以堤道連接起從市中心到蘿拉村的諸島，更 萬人。新喀里多尼亞行政管理上分為南部、北部、羅雅
倫（楚克群島）的海軍總部遷往科羅爾。科羅爾與塞班 加有利民眾來往不斷成長的都市地區。工作、教育機會、 提群島三省，70% 的人口住在南部省。1854 至 1920 年
及科洛尼亞（彭貝島）一樣，有許多小型工藝品商店與 醫院、新興商業成為民眾遷入市中心一帶的誘因。不過 代之間，努美嗄從阿提來利岬（Artillery Point）與撒馬佛
服務商，以及大多數日式小鎮生活的設施，包含戲院、 在 1990 年代晚期，隨著市中心達到飽和，部分人口回 丘（Semaphore Hill）之間的零星木造房屋，成長為 1927
餐廳、美容院，甚至有藝伎屋。科羅爾當時為整片託管 到了蘿拉村以及馬久羅更為鄉村的地區。 年擁有 1 萬名居民的小鎮。
地的治理中心，不久後便建立極大型的科層組織。此外， 1958 年時，馬紹爾群島島民有三分之二住在外環 雖然努美嗄所在的半島位於新喀里多尼亞本土西南
此地亦是大型日本漁業的中心，有越來越多來自韓國與 礁。不過，1988 年的全國人口普查結果顯示，有三分之 方遠處，當地卻沒有水資源，而是從一段距離外的亞侯
沖繩的勞工前來。1935 年時，科羅爾的日籍人口為 2 萬 二的人住在馬久羅與伊拜島二座都市中心裡，馬久羅的 艾河（Yahoué）與丹貝亞河抽水。努美嗄的中心以棋盤
5,000 人，為當地人口的四倍。—KRF 人口則佔全國人口將近一半。 圖 2-22 馬久羅環礁的一部分。 狀建造，從主碼頭往後方山丘處則不相同，其中顯要的
馬久羅的私部門規模龐大且活躍，但主要是服 建築為 19 世紀由受刑人勞工建造的大教堂。1873 年發
■ 馬久羅（Majuro） 馬久羅環礁為馬紹爾群島共和 技術性職業的約聘勞工。1990年代末期，中國企業湧入，
務 導 向。1986 年《 自 由 聯 合 協 定 》（Compact of Free 現鎳礦以來，新喀里多尼亞的經濟多半以採礦為基礎，
國首府，第二次世界大戰以後地位日益重要，曾有美軍 引發當地企業面臨競爭壓力的疑慮。不過，大多數中國
Association）生效後，美國透過協定提供資金。零售批發 努美嗄尤其如此。新喀里多尼亞現為全球第四大鎳礦生
部隊在環礁上建立總部與重要空軍基地。潟湖地形水深 企業的營運者都（在現已廢止的政府護照計畫期間）購
商、手工藝品商店、餐廳、夜店、計程車行、飯店靠著 產國。除了鎳礦，還有大量鉻礦、鐵礦、錳礦、鈷礦的
並有掩蔽，曾有龐大的海軍艦隊停泊於此。當時美軍與 買了馬紹爾群島的護照，因此是馬紹爾群島的公民。
資金再循環維持生計多年。多年以來，政府提供的就業 礦床。1880 年成立的鎳礦公司目前在努美嗄的都科斯
日軍交戰，爭奪馬紹爾群島及西部其他密克羅尼西亞島 其他企業則正在推動旅遊相關的活動與水產養殖
機會相當重要，但是現在私部門僱用的員工人數已經超 （Ducos）有一座大型冶煉廠。1971 年達成了 770 萬公
嶼的控制權。 業發展，希望發展生產型經濟，而非服務型經濟，
越政府。1990 年代中期以來，中央政府已經裁員 25%， 噸鎳礦的紀錄，時逢鎳礦業蓬勃發展的高峰，為大努美
日本及德國治理期間，加路伊環礁曾是政府總部。 其中代表者為羅伯特．賴默斯公司（Robert Reimers
這是獲得亞洲開發銀行支持的改革內容之一。 嗄地區帶來急速發展。雖然鎳的需求後來顯著下降，鎳
馬久羅則在美國海軍治理與隨後的民事（太平洋諸島託 Enterprises），其規模為國內公司之最。羽翼未豐的觀光
馬久羅擁有良好的必要基礎設施。1982 年以來，發 礦公司佔領地出口的 80%。
管地）政府之下成為總部，不過當地在 1960 年代中期 旅遊產業（1996）開始帶來水肺潛水者與遊釣者，前往
電量 1,200 萬瓦的發電廠穩定供電，推動私部門成長。 20 世紀初，新喀里多尼亞不再是流放地，當地人
以前多半仍是鄉村環礁。當時，美國政府資金顯著增加， 外島旅遊。業者將馬久羅當成聚集地，帶遊客前往外島
1999 年時，則規劃了一座新的發電廠。1990 年代初期， 口成長緩慢。1942 年美國人抵達後情況改變，當時努美
推動工作機會擴展。隨著來自遙遠外環礁的島民湧入， 景點潛水、浮潛、遊釣，其中又以馬紹爾群島度假村與
總部位於馬久羅的國家電信管理局裝設光纖纜線，新 嗄成為美軍與盟軍部隊在第二次世界大戰期間的重要基
馬久羅的人口開始增加。馬久羅的人口結構也曾出現重 羅伯特．賴默斯飯店二大旅遊飯店為首。位於比基尼的
建衛星鏈路，包含網路連線，大幅改善通訊機能。馬 地。1947 年戰爭結束之後，
大轉變。當地人口過去聚居蘿拉村（Laura），這是位於 潛水度假村發展最為完善，潟湖湖床上有多艘第二次世
紹爾航空提供來往馬久羅與吉里巴斯、吐瓦魯與斐濟
馬久羅環礁西部末端的一座鄉村社群。然而，美國人則 界大戰的船隻與潛水艇。此外，羅伯特．賴默斯公司也
的每週航班，密克羅尼西亞航空則提供飛往夏威夷及關
將營運據點設於群島的環礁東部末端，成為後來眾人所 經營硨磲與黑唇貝珍珠的牡蠣養殖場。牡蠣於外島孵化
島諸島的航班。馬久羅位於太平洋中部的關鍵位置，因
後，在馬久羅的設施長大，銷往美國的水產養殖市場。
此成為了轉運港口，轉運貨櫃船的貨物及圍網漁船在公
珍珠養殖產業尚在起步階段。—GJ
海捕到的鮪魚。馬久羅的原料工業為托波拉椰乾處理
廠（Tobolar Copra Processing Plant），每年出口 200 萬至 ■ 努美嗄（Noumea） 努美嗄為新喀里多尼亞首都，
300 萬美元的椰子油。在馬久羅活動的中國延繩釣漁船 塔迪．德．孟柴維（Tardy de Montravel）原稱此地為法
船隊增加了馬久羅的鮪魚出口量，但是提供的就業機會 蘭西港。此地於 1854 年 6 月 25 日建立，後於 1866 年改
少，因為駕駛漁船與經營漁業基地的是外籍勞工。在馬 名努美嗄，避免與加勒比海馬提尼克的一處相同地名混
久羅居住的非馬紹爾籍人口超過 1,000 人，這些人主要 淆。建立前一年，1853 年 9 月 24 日時，法國已經佔領
來自美國、中國、菲律賓，大多為 新喀里多尼亞，鞏固法國聖母會教士位於該國北部巴拉
德（Balade）與普艾波（Pouebo）的勢力，意圖在島上建
立流放地。
圖 2-21 馬紹爾群島度假村。 圖 2-23 努美嗄：聖約瑟大教堂與莫哲勒灣。
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