Page 277 - 原住民族文獻第11輯
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文獻評介



                中國,就續留原地,現在為新疆的一部分,民族識別為蒙族。
                    在蒙古國早期,因為蘇聯內部另有一圖瓦加盟共和國,因此,造成國家內部
                的圖瓦人與蒙古政府關係緊張。在Bayan-Olgii省學校上課用哈薩克語,而蒙語卻為
                官方語言。前幾年Bayan-Olgii地方出版哈薩克語文的書,後因出版蕭條面臨倒閉,

                哈薩克政府出面協助撐住,對在地影響甚大。哈國的Eastern Kazakhstan University甚
                至在此成立分校。圖瓦人找不到好工作,因為全被哈薩克人包辦,而蒙語基本上
                沒用,因全境沒有幾個蒙古人。1992年第一個圖瓦語學校成立,1997年即關閉,學
                生只好去哈薩克語學校。後來圖瓦人轉去首府Olgii,由於受過較多教育,也熟悉蒙

                語,於是漸漸掌控蒙語學校。圖瓦人自認為蒙古人,只有遇到全部都是哈薩克人
                時,才用哈薩克語。哈薩克人使用圖瓦語時,多半是在表達不屑。哈薩克人說圖瓦
                人懶惰、酒鬼、罪犯、偷牛。圖瓦人則指控哈薩克人貪婪、流氓。圖瓦人多操三種
                語言,而哈薩克不會圖瓦語。
                    Nasan Bayar指出,內蒙古為中國和蒙古國的橋樑。雙蒙古的接觸先是走親戚,

                後來卻越像熟悉的陌生人。蒙古煤礦運往中國,全由中國公司專斷。2011年起,蒙
                古國規定中國公司卡車司機一定要聘用蒙古國人,而任何中國人只要涉及在蒙古國
                工作,都要有工作簽證。那麼,要如何能信任蒙古國司機呢?因為有不少車子開入
                蒙古國之後,就失去蹤影,不再開回,有的被變賣掉。中國公司雇用中國蒙古族人

                擔任中間人。中間人找來他在蒙古國的姻親和血親,以及歃血為盟的兄弟擔任司
                機,這是透過親屬關係的保證,再由這些司機滾雪球般地找來更多相互信任的人
                來駕駛卡車。司機要繳交2000人民幣當作保證金,而中間人替司機們保險,強迫存
                款,教他們中文,帶其就醫,接待來訪的家人,雙方相互信任。同族人不會自然而
                然就具有社會交往能力,一切需要實質的操作才能成功。

                    三篇文章各有重點,但,可以看出雙蒙各自內部人類群體及其生活頗為複雜,
                大家也於不同情境裡,對於另方有所評論。Han較為悲觀,他看到彼此的怨懟,也
                道盡內外的難解問題。Enwall的特定舉例,清楚寫出在地族群認同的維繫與改變,
                實與國家介入深淺息息相關。Bayar則樂觀看待南北蒙古經濟往來的族人連線角色,

                或許稍稍沖淡了Han之交惡描述的比重。「蒙古族回望蒙古國」的訂題,實已道盡
                雙方往來方間的可能掙扎。不過,今日一方勢弱國家,另一方則屬大國之一小部
                分,無論如何想望或爭得正統,可能都難躲祖先輝煌的巨大壓力。此時的回望,其
                實還是當今作為少數身分的一種悲涼心境吧!




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