Page 279 - 原住民族文獻第11輯

圖2 秀姑巒溪最大的急流
流狗攤，相片中右邊河道
可以清楚看出三層急流。
（圖片來源：毛利之俊，
1933，國立臺灣大學圖書
館藏）

行船在秀姑巒溪，依照歷史文獻與我的田野調查，從1870年代到1980年代長達一百
多年的時間。圖2是秀姑巒溪最大的一個急流，奇美部落族人稱之為kaalolan no waco

（流狗灘），意思是連狗這麼會游泳的動物，都無法游過這個急流，會被急流沖
走。行船經過此急流時，全船的客人都要下船，因為如果負重太重怕會翻船。船隻
避開岩石與三層急流的河道，划向另外一邊較為平順的河道，順流而下。客人則上
岸沿著溪邊走，越過急流，與船隻會合後再上船。

這個秀姑巒溪行船的過程，1928年被日本人小泉鐵（2014[1932]）以優美的文
字記錄了下來：「探訪Kiwit（奇密社）時，是從秀姑巒溪乘舟而去的。途中只見溪
河的兩旁，盡是矗立著數百尺到數千尺不等高度的險峻斷崖。河水經過的幾處幾乎
是逼近斷崖的突兀曲線，而水勢宛如射箭般的快速，這時船上的遊客生命安危全賴
船夫的操船技術，雖然心中有些驚恐，但真的感到刺激又愉快，加上兩旁的景緻實

在美麗又宏偉。雖說全程只有三里（約12公里）長的距離，但還是花了四十分鐘才
到達奇密社的斷崖下。」
我訪問現在的奇美部落族人指出，小泉鐵與毛利之俊搭乘進來奇美部落的船
隻，回程會以人力拉縴的方式將船隻從秀姑巒溪下游拉往上游，同時也會載運物資

或人員。在日治時期主要載運的物資是甘蔗。甘蔗是奇美部落族人最早種植的市場
取向作物，奇美部落族人會種植甘蔗，與日本殖民政策要讓日本資本家在臺灣發展
製糖工業有關。新式工業糖廠「鹽水港製糖株式會社花蓮港製糖所大和工場」，
亦即今日臺糖公司花蓮糖廠，通常被稱為光復糖廠，於1921年在光復（當時稱為大

(279) 日治與清國時期的秀姑巒溪船運 95