Page 44 - 原住民族文獻第10輯

界時期（1910-1914）。五、後隘勇線推進時期（1915-1917）。六、理蕃道路取代隘
勇線時期（1918-1926）。其中第三期又可分為2階段：大規模隘勇線推進、包圍原
住民聚落時期。詳細內容說明如下：
一、 官、民隘並存與隘線退縮時期（1895-1901）：由於清、日政權更迭之際，

山區隘線防務呈現青黃不接的狀態，多數已經在蕃界外的隘墾，因官方隘
線撤退，許多已經墾好的田園，被迫放棄，此期的隘勇線則處於退縮狀
態。1900年，因為初期戰爭失利，除某些換蕃所有開放貿易之外，對於北
部蕃界則採取封鎖方式。此期隘勇線總長度以緩慢的速度增加，不過此期

隘勇線還有另一個特點，就是有多數山區聚落與聚落間以及聚落外圍的隘
線，尚未完全聯絡。
二、 小規模整理、恢復清末隘線與納入警察管理時期（1902-1903）：由於發生
「南庄事件」，因此以往私人雇用的隘勇、官方所設置隘勇與警丁，全部
變為官置隘勇，此期也開始小規模推進隘勇線。這兩年內，官方也連結了

以往沒有隘勇線相連的新竹北埔與苗栗南庄一帶，並且首次從臺北連結隘
勇線直到南投的隘勇線，往後就是以此隘勇線為基礎，逐漸向蕃地推進。
三、 大規模隘勇線推進與包圍原住民聚落時期（1904-1909）：此期可再細分
為，1904-1906年為「大規模隘勇線推進」與1907-1909年為「大規模包圍

原住民聚落」兩階段。此期也開鑿穿過兩廳的隘勇線，甚至利用通電鐵絲
網、地雷等新式武器投入原住民的理蕃事業。此期隘勇線推進數量佔了全
部推進數7成左右，日本官方僅剩下少數的區域尚未掌控。
四、 軍警聯合討伐與隘勇線深入蕃界時期（1910-1914）：臺灣總督府為了加速
理蕃事業的進行，除了增加理蕃經費外，並以軍方支援理蕃討伐戰，尤其

是大規模軍、警聯合部隊討伐原住民，針對太魯閣蕃進行史無前例的大規
模的理蕃討伐戰爭。
五、 後隘勇線推進時期（1915-1917）：由於大正3年（1914）的太魯閣蕃討伐
戰，官方獲得壓倒性，「北蕃」全境大致底定，因此，對布農族則採取包

圍式的策略，並未積極推進布農族境內的隘勇線，這樣的隘線只是消極性
的防禦，當時只想隔離兇蕃與順蕃而已；不過透過封鎖方式，仍然是有效
的壓迫布農族。隨著理蕃策略改變，很多補給困難與不適合做為蕃地交通
路線的隘勇線，官方也開始在此期間修築部份理蕃道路。隘勇線逐漸轉型

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